11月15日晚，广东的李女士跟朋友坐T3网约车吃完饭，下车刚走10分钟就拍大腿——装在口袋里的手机没了。她赶紧借朋友手机打过去，司机倒是接了，说自己正在3公里外的下一单路上，要送手机得先取消订单，"来回得亏不少"。李女士想着人家跑一趟不容易，主动提给100块辛苦费，没想到司机直接开口要150，还补了句"不给钱的话，手机说不定要去哪里了"。
这话听得李女士心里发慌——手机里存着工作资料和家人照片，真丢了麻烦大了。她咬咬牙通过微信转了150，等司机把手机送过来，看着导航上显示的"3公里"路程，越想越委屈："平时打个车3公里也就12块钱，这150块要得也太离谱了。"
这事被李女士发到网上后，立刻引发了热议。有网友觉得"花钱买省心，总比手机丢了强"，毕竟现在手机绑定了银行卡、社交账号，补起来的时间成本远超过150元；但更多人替她抱不平："3公里路，油钱加误工费撑死50块，司机这是借着拾金的由头'敲竹杠'，还带威胁，吃相太难看。"还有重庆的网友留言调侃："我们这儿跑个3公里顺风车也就20块，这司机怕不是把'油费'算成'机票钱'了？"
司机这么做到底合不合法？北京市中闻（西安）律师事务所的谭敏涛律师给出了明确说法：根据《民法典》，拾得人有权要求权利人支付保管、送还遗失物的必要费用，但前提是"合理"——比如油费、取消订单的损失。但3公里的路程，就算加上10分钟的误工，实际成本撑死也就30-50元，150元明显远超"必要范围"，已经涉嫌变相侵占乘客财物。要是司机真以"不给钱就不还"为要挟，那就是"拒不返还"，乘客可以直接报警，或者向平台投诉——T3出行的客服也明确表示，司机索要高额报酬属于违规行为，核实后会严肃处理。
其实这事的核心不是"该不该给钱"，而是"该给多少钱"。司机帮忙送还手机，收点辛苦费合情合理，但得守住"合理"的底线；乘客遇到这种情况也别慌，先跟司机协商，协商不成找平台或报警，用法律手段维护自己的权益。毕竟，拾金不昧是美德，但美德不该变成"漫天要价"的借口——要是连"合理"都没了，那这份"帮忙"就变了味。
说到底，人与人之间的善意，从来都不是用"钱"来衡量的。司机多一份体谅，乘客多一份感恩，才是最该有的"江湖义气"。
